via: blogavbr
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A Audi anunciou uma versão ainda mais esportiva que a S3, derivada do hatch A3. Trata-se da RS3, equipada com motor 2.5 litros com turbo e tração integral Quattro associado a uma transmissão automatizada S Tronic. Segundo a Audi, são 340 cv e 45,8 kgfm de torque máximo cujo desempenho em aceleração de 0 a 100 km/h é de 4,6 segundos enquanto a velocidade máxima é limitada a 250 km/h.
De acordo com a fabricante alemã, as vendas darão início já no primeiro semestre de 2011 ao preço de € 49.900 euros (R$ 118.000,00).
Confiram o Video:
via: ficaantenado
Novo Fiat Uno acaba de receber mais uma premiação da imprensa automotiva: Melhor Carro Nacional, eleito pelo prêmio CAR Awards 2011. A eleição foi feita pelo público através do site da revista Car Magazine – considerada uma das mais respeitadas publicações do segmento no mundo. Este prêmio contou com cerca de 26 mil votos, no qual o Novo Uno conquistou 25,2% do total de pontos em sua categoria.
Com oito prêmios conquistados, o Novo Uno é o grande campeão, vencendo todas as categorias da imprensa especializada em automóvel no qual concorreu. Com isso, ele trilha sua história de sucesso como preferência nacional entre especialistas e consumidores.
via: Fiat e carangoblog
O Challenger é um modelo desportivo de duas portas de tamanho médio da Dodge. A sua produção iniciou-se em 1970.
Partilhando a sua plataforma (E-Body) com o Plymouth Barracuda o Dodge Challenger impressionou pela sua vasta gama de motorizações. A versão R/T (Road/Track) dispunha de motores, todos eles V8 desde o de 335cv, o de 375cv, com um carburador de quatro corpos, Magnum 440 e o topo de linha 426 Hemi V8 de 425cv. A Dodge ainda construiu a versão T/A (Trans Am), a qual era vendida quase idêntica à que a Dodge competia no campeonato Trans Am.
Em 2006 a Dodge construiu um carro conceito denominado challenger Concept, que trouxe de volta o Challenger equipado de um motor Hemi V8 de 425cv. Sucesso de vendas nos Estados Unidos.
Confiram o video dessa maquina em ação:
via: gabrielgti